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桃園大興西路寶慶路口增設機車左轉道 取消兩段式左轉
2023-11-13

圖說:桃園 區大興西路寶慶路口 取消兩段式左轉,增設機車左轉道。(圖/交通局提供)

【大成報記者袁慧心/桃園報導】為改善桃園市大興西路二段左轉寶慶路機車族用路人轉向安全,桃園市政府交通局於今年11月10日於大興西路二段路口完成增設一組機車左轉專用道,取消兩段式左轉,並於大興西路紅燈左轉時相開啟時與汽車左轉專用道同時左轉,減少原先機車兩段式待轉時與寶慶路左轉車輛發生擦撞肇事的機率,大大提升機車用路人的行駛效率及安全。 

  

 桃園區大興西路為通勤族往來南桃園交流道之主要幹道,平日上下班尖峰往來車流量龐大,且在上班尖峰時間大興西路二段左轉寶慶路機慢車車流量大,惟原先設置待轉格空間不足,於尖峰時段常有機慢車待轉時溢出待轉格,甚至蔓延至外側車道及停止線後方,有影響後方用路人行駛動線、安全之疑慮。經交通局調閱該路口流量資料,大興西路二段左轉寶慶路之尖峰小時約有500輛機慢車,確有改善之必要,考量該T字路口待轉格原設置於人行道避車彎內,兩側因受限既有手孔位置限制,即使部分擴大仍無法負荷龐大車流、恐效益不彰,原經112年7月與相關單位會勘決議於外側車道增設機慢車左轉專用車道,以利左轉之機慢車有更安全停等空間。 

 

圖說: 桃園區大興西路寶慶路口增設機車左轉道,取消兩段式左轉。(圖/交通局提供)

交通局局長張新福表示,本次增設在大興西路二段的機車左轉專用道,除了改善原先待轉格空間不足的問題,讓左轉機車能夠有更安全等候的空間,並且搭配該路口時制計畫,將原先機車兩段式左轉與寶慶路同時啟動的時相,調整為機車左轉專用道與大興西路紅燈左轉開啟時同時左轉,亦可以減少與寶慶路左轉車輛發生擦撞肇事的機率,除了提升機車用路人的行駛效率,並可以保障機車行車之安全。 

  

 張新福說,改善機車族用路安全一直是交通局的重點工作之一,採用機車左轉專用車道並搭配左轉專用時相號誌,甚至在人行道空間足夠的情形下削減部分空間施作避車彎,使機車能安全快速通過的路口,這樣的作法可有效降低肇事機率。在桃園市已設了10處,且機車族反應良好,本局亦將持續觀察類似路口改善效益並進行滾動式調整,以提升機車用路人行車安全。