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台船公司建造首艘電力驅動渡輪『雄棧1號』啟用
2024-01-24

圖/(左)台船公司鄭文隆董事長、(中)陳其邁市長、(右)高雄市輪船股份有限公司黃淑美董事長

【大成報記者張淑慧/高雄報導】高雄市輪船股份有限公司於111年12月20日正式通知台灣國際造船股份有限公司(以下簡稱台船公司,股號:2208)關於「新建電力驅動渡輪三艘(統包含細部設計)案」決標結果,由台船公司得標,履約標的包含設計建造電力驅動49總噸渡輪、49總噸遊港船、99總噸渡輪等3艘船舶。

圖/雄棧一號 本輪總長20公尺,法長18.65公尺,船寬6公尺,模深1.8公尺,總噸位46.51,採電力驅動

市長陳其邁進一步表示,節能減碳已成為全球趨勢,期望未來新造渡輪都能採用電力驅動,類似輕軌等環境友善、節能減碳的運具。這也是為了順利實現2050年淨零排放的目標,並對中央補助經費表示感謝。陳其邁市長同時提到即將舉行的黃色小鴨活動,預計吸引大量遊客前來高雄愛河灣等景點,市府期盼持續努力,打造高雄成為一座充滿魅力的城市,推動觀光發展。

台船董事長鄭文隆表示,這是台船成立50年來,首次與高市府合作,身為高雄在地企業,全力加以協助,祝福新船啟航人安、船安、一切平安。

擲瓶儀式由輪船公司董事長黃淑美、市府交通局長張淑娟執行,陳其邁與議員、里長等一行人隨後登上雄棧1號,親身感受吹著海風、搭乘新船航行的體驗。

第一艘雄棧一號於112年3月27日開工建造,今(113)年1月12日完成驗收及相關配件與人員訓練,並於今(113)年1月16日依契約規定遞交予高雄市輪船公司接收,今日正式啟用營運。本輪總長20公尺,法長18.65公尺,船寬6公尺,模深1.8公尺,總噸位46.51,採電力驅動。

第二艘49總噸電力驅動遊港船及第三艘99總噸渡輪分別預定於113年7月31日及113年11月30日完工交船。

圖/「雄棧一號」啟用典禮貴賓合影

高雄港區兼具觀光、海上貨物運輸與交通等複合功能,與高雄市民生活密不可分,然而傳統柴油引擎動力船舶行駛時所產生的廢氣與噪音,對環境產生的影響,不僅影響地方居民生活,同時影響海港觀光發展。為解決上述問題,採用電動推進取代傳統柴油渡輪的選擇已成為趨勢,本案船舶主要運行於高雄港區沿海5海浬內之水域,藉由新建電動渡輪,逐步推動轉型,可帶動且增添地方綠能交通風氣,改善沿岸居民日常生活品質,同時發展高雄港區觀光,並兼顧環境維護。

本案具關鍵性的船舶電力與動力系統,由台船公司轉投資之子公司台船動力科技公司,進行電動船舶全系統整合,本案擁有船舶控制系統可對全船資訊作即時監視與控制,採用臺灣廠商組裝製造之高品質電池系統與馬達動力系統,並透過設計規劃提供備援系統,除在系統穩定上作足功夫,亦確保航行時能克服各種可能情境,保障水上運行安全無虞。

相信本案三艘電力驅動的渡輪完成,將帶動更多的觀光客體驗高雄港市合一建設之美,也能讓國內的造船產業發展技術進一步提升與精進,尤其難能可貴的是:台船公司與子公司台船動力科技公司共同合作,可共同打造高雄港區兼具環保、綠能、舒適特色現代化渡輪。