【記者陳昭宗雲林報導】位於雲林縣北港鎮台19線華南路和大同路口的舊台汽客運站，曾伴隨許多北港人度過離鄉打拼或返家的榮華光景，後因交通工具便捷致利用率不佳，台汽大樓閒置破落，近來地主國有財產署積極投入活化利用，欲打造成複合商業機能的交通轉運站，期望藉以帶動北港新興商圈發展，15日立委蘇治芬和縣長候選人劉建國委員、縣議員蔡岳儒、蔡孟真、北港鎮長候選人張勝智、雲科大劉銓芝教授共同召開記者會，向鄉親說明未來實踐的可行性，尋求鄉親支持讓中央、縣府、公所一條心來完成。

立委蘇治芬指出，北港轉運站是她母親當省議員所爭取的建設，但因時代已經不符合現在的需要，希望未來可以開創北港雙核心，原來的朝天宮、中山路老街歷史街區外，發展休閒、商業、青創為主的新核心，還可強化交通轉運功能，整合北港聯外遠途運輸、Ubike站點及觀光三輪車集散點，吸引各年齡層遊客暢遊北港文化市街。

張勝智表示，他當鎮長時爭取文化部再造歷史現場北港藝鎮總經費1.1億，中央補助近9千萬，全台灣所有再造歷史現場旗艦文資補助都是縣市長爭取，只有北港是鎮長跳出來爭取，經過四年別人當鎮長，古蹟文物修好了，但北港文化卻走不出北港，好像消失的四年。

縣議員蔡孟真和蔡岳儒強調中央、地方共創新商機，整合縣府轉運站、青創基地，與國產署商業區開發案、在地之台糖家樂福、星巴客、肯德基、牛墟等，共創繁榮新商機，特別疫情後的商機，要讓香客變遊客。

雲科大劉銓芝教授專業的提出青年體驗北港文化，規劃以轉運站結合青年旅館、青創產業、休閒產業，吸引青年訪客暢遊北港宗教文化發展觀光。

縣長候選人劉建國表示，雲林不能再這樣拖下去了，北港也不能再耽擱下去了，因此未來若入主縣府，北港轉運站規劃，會從縣府持有的土地先行，中央方面，也會親自再與財政部、國產署來溝通、爭取，為北港創造朝天宮、轉運站雙核心發展。針對北港轉運站，劉建國引用民國100年時自己協助西螺國光客運站的經驗，當時西螺轉運站也是國有財產署的土地，在劉建國委員與當時西螺鎮長一同提出很多很好的規劃下，讓國有財產署可以接受，並找到兩家客運業者的加入，讓西螺轉運站在一年內迅速完成，並融入西螺七崁的文化特色，也讓超商以及西螺在地特色商店可以進駐轉運站，到現在已經10年了。

劉建國也說，北港轉運站國有財產署土地占比80%左右，因此國有財產署在土地的規劃上一定有自己的想法，所以才需要地方政府，要有能力、要有規劃、要可以說服國有財產署，才有辦法爭取到主導權。

劉建國更指出，根據目前了解，國有財產署對目前地方政府是完全無法信賴，因此才想要由國產署自己主導。距離11月26日也剩一個多月時間而已，希望未來有新的鎮長，重新規劃，找出新的方向，讓北港轉運站可以起死回生。劉建國認為張勝智鎮長參選人有這樣的能力可以完成，同樣的蔡岳儒議員、蔡孟真議員也會一起來督促、爭取，讓北港轉運站成為北港新亮點。

圖說：立委蘇治芬和縣長候選人劉建國、北港鎮長候選人張勝智等，向鄉親說明北港轉運站的未來藍圖，尋求鄉親支持讓中央、縣府、公所一條心來完成。（記者陳昭宗拍攝）