【大成報記者蕭宇廷/臺中報導】台中市政府積極推動交通重大建設，龍年一開始就向市民宣布好消息！交通部辦理「台鐵海線雙軌化(談文至追分)可行性研究」案，29日獲行政院核定，台中巿政府交通局長葉昭甫表示，感謝中央對台中重大鐵道建設的重視與關心，對於該案的推動及核定，市府一直以來皆樂觀其成；海線鐵路雙軌化之後，可望帶動海線區域整體發展。

葉昭甫指出，備受地方期待的海線鐵路雙軌化，在市長盧秀燕積極向行政院努力爭取，與台中市籍立委、市議員等民意代表紛紛向中央發聲，力挺地方建設，29日終於獲得重大突破。針對行政院核定公文中提及，該案與市府「大台中地區山海線鐵路雙軌高架化可行性研究」有部分重疊路段，兩項計畫應併同考量、納入重疊路段工項及經費估算與負擔等內容，可見中央對於兩項計畫後續如何整合仍相當重視。

葉昭甫說明，針對目前市府推動的大台中山海環線計畫，在海線部分規劃為雙軌暨部分高架化，包含大甲、清水、沙鹿共3座高架化車站；沙鹿車站以南至追分車站則採平面雙軌化。可行性研究修正報告已於去年12月7日再次提送中央審查，希望中央能夠儘速核定、加速推動。

交通局指出，未來大台中山海環線可行性研究核定之後，將與核定的海線平面雙軌計畫，由交通部鐵道局整合辦理綜合規劃作業，以利在綜合規劃與後續設計階段，整體考量中部區域鐵路運轉需求，進行資源有效配置及整合、提升海線鐵路容量，以完善大台中鐵路發展。